Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Ducati Multistrada V2 2025

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V2 2025
Technische Daten Moto Guzzi Stelvio 2024 im Vergleich zu Ducati Multistrada V2 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | V längs | Motorbauart | V |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 96 mm | Bohrung | 96 mm |
Hub | Hub | 72 mm | Hub | 61.5 mm |
Leistung | Leistung | 115 PS | Leistung | 115.6 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,700 U/min | U/min bei Leistung | 10.5 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 105 Nm | Drehmoment | 92.1 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 8,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12.6 | Verdichtung | 13.1 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Drosselklappendurchmesser | Drosselklappendurchmesser | 52 mm | Drosselklappendurchmesser | 52 mm |
Grad | Grad | 90 | Grad | 90 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 1,042 ccm | Hubraum | 890 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marke | Marke | Sachs | Marke | Marzocchi |
Durchmesser | Durchmesser | 46 mm | Durchmesser | 45 mm |
Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Marke | Marke | Kayaba | Marke | Sachs |
Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Monocoque, Motor mittragend |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 64.4 Grad | Lenkkopfwinkel | 65.7 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 116.4 mm | Nachlauf | 105.5 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monoblock |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 280 mm | Durchmesser | 265 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
---|
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 170 mm | Reifenbreite hinten | 170 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,520 mm | Radstand | 1,572 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 246 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 21 l | Tankinhalt | 19 l |
Reichweite | Reichweite | 411 km | Reichweite | 345 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 127 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.1 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.5 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar |
---|
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Moto Guzzi Stelvio 2024

Italienischer Charakter trifft auf moderne Tourentauglichkeit; Die Moto Guzzi Stelvio ist eine gelungene Mischung aus traditionellem Guzzi-Charme und moderner Technik. Ihr souveräner Motor, die umfangreiche Ausstattung und der herausragende Komfort machen sie zum tollen Begleiter für entspannte Langstreckenfahrten. Zwar bringt sie ein stattliches Gewicht auf die Waage und verlangt für einige Features einen Aufpreis, doch sie bleibt eine attraktive Option für Tourenfahrer, die auf Charakter und Stil setzen.
Charaktervoller, geschmeidiger V2-Motor mit linearer Leistungsentfaltung
Moderne Elektronik inkl. Connectivity und LED-Kurvenlicht
Bequeme, langstreckentaugliche Ergonomie, ideal für größere Fahrer
Elektronisch verstellbarer Windschild – flexibel für verschiedene Geschwindigkeiten
Tolles Handling trotz des höheren Gewichts
Hohes Gewicht spürbar in engen Kehren und beim Rangieren
Hinterradbremse mit langem Leerweg, besonders in engen Kurven spürbar
Trotz Allroad-Ambitionen begrenzte Geländetauglichkeit durch Fahrwerk und Bodenfreiheit
Ducati Multistrada V2 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.