Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

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Technische Daten Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung102 mmBohrung103.5 mm
HubHub114 mmHub117.5 mm
LeistungLeistung94 PSLeistung117 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung5,020 U/min
DrehmomentDrehmoment158 NmDrehmoment183 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung11.4
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,868 ccmHubraum1,977 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf173 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, Kurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,425 mmLänge2,460 mm
BreiteBreite960 mmBreite960 mm
HöheHöhe1,350 mmHöhe1,345 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von680 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite372 kmReichweite366 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert142 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert142 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT DisplayAusstattungAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Soundsystem, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 zeigt eindrucksvoll, wie luxuriöses Reisen auf zwei Rädern funktionieren kann. Sie ist kein Sportbike und will es auch nicht sein. Aber wer sich auf ihren Charakter einlässt, bekommt ein außergewöhnlich stabiles, komfortables und eindrucksvolles Reisemotorrad.

wuchtiger V2 mit guten Manieren

starke Bremsanlage

großartige Ergonomie für den Fahrer

exzellenter Sound aus den Boxen

hohe Langstreckentauglichkeit

praxistaugliches Infotainment

wertige Verarbeitung

gute Zuladung

umstädliche Federvorspannungsverstellung hinten

begrenzter Soziuskomfort

Android Auto fehlt

Windschild erzeugt Verwirbelungen

Sattel saugt sich bei Regen voll

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Preis Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Modelljahr
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Preis Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Modelljahr
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