Suzuki Intruder C800 2012 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Suzuki Intruder C800 2012

Suzuki Intruder C800 2012

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

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Technical Specifications Suzuki Intruder C800 2012 compared to Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Suzuki Intruder C800 2012
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung83 mmBohrung84 mm
HubHub74.4 mmHub77 mm
LeistungLeistung39 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment62 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.4 Verdichtung10.5
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum805 ccmHubraum853 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,134 mm
BreiteBreite955 mmBreite722 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,655 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder C800 2012

Suzuki Intruder C800 2012

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Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Der V9 Roamer (männlich, bedeutet Wanderer, Vagabund) hat im Gegensatz zum V9 Bobber ein Erbe anzutreten - er ersetzt die Moto Guzzi Nevada 750. Damit ist klar, dass der Roamer auch auf weiteren Strecken funktionieren sollte. Dementsprechend gemütlich fällt die Sitzposition aus, der hohe Lenker, der angenehme Kniewinkel und der komfortable Sattel sorgen für ein ausgesprochenes Wohlfühlklima. Dank dem niedrigen Gewicht von nur 200 Kilo legt der Roamer aber auch ein agileres Handling an den Tag, als man von einem Cruiser erwarten würde. Der typische V2-Motor ist mit seinen 55 PS aber eher beim Cruisen als beim Sport.

komfortables Fahrwerk

bequeme Sitzposition

stabile Bremsen

hübsche Optik

der Motor könnte etwas stärker sein

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder C800 vs Moto Guzzi V9 Roamer

Price Suzuki Intruder C800

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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