Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die Triumph Speed Triple RS 2018 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Speed Triple RS verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 117 Nm, während die Tuono V4 1100 Factory einen V-Motor mit 175 PS und 120 Nm Drehmoment hat. Die Triumph hat einen Hubraum von 1050 ccm und die Aprilia einen Hubraum von 1077 ccm.

Beide Motorräder haben eine ähnliche Aufhängung mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einem Monofederbein von Öhlins hinten. Das Chassis besteht bei beiden aus Aluminium. Die Bremsen sind ebenfalls ähnlich, mit Doppelscheiben und radialer Technologie von Brembo vorne.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie eine Breite von 190 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm.

Triumph Speed Triple RS 2018

Ein Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Gewicht. Die Triumph Speed Triple RS wiegt trocken (mit ABS) 189 kg, während die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 184 kg wiegt. Der Tankinhalt der Triumph beträgt 15,5 l, während die Aprilia einen größeren Tank mit 18,5 l hat.

Die Triumph Speed Triple RS 2018 bietet einige Stärken, darunter neue Technik, gut funktionierende elektronische Helfer und einen bewährten Motor, der weiterentwickelt wurde, um mehr Leistung und Drehzahl zu bieten. Das Motorrad verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten und bietet eine komfortable Sitzposition. Zudem gibt es viele Sonderausstattungsmöglichkeiten.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat hingegen das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga. Sie bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau und ein stabiles Fahrwerk. Die Bremsen sind hervorragend und das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren. Die 200 PS werden unglaublich perfekt dosierbar serviert. Zudem verfügt die Tuono über sportliche Erstausstattungsreifen.

Auf der anderen Seite hat die Triumph Speed Triple RS 2018 einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen eines Windschilds, das hohe Gewicht und die geringe Bodenfreiheit. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 wird von einigen als nicht brutal genug empfunden. Zudem gibt es ab Werk keine Konfigurationsmöglichkeiten und das Fahrwerk ist toll, aber nicht semiaktiv, was bei gemischtem Einsatz auf Landstraße und Rennstrecke Anpassungen erfordert.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple RS 2018 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.