Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XE 2024 im Vergleich zu KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	110 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	90 PS	Leistung	173 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	110 Nm	Drehmoment	145 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,250 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	13
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	1,350 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	45 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	200 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	200 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26.9 Grad	Lenkkopfwinkel	65.2 Grad

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	267 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,570 mm	Radstand	1,558 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	847 mm
Sitzhöhe bis	Sitzhöhe bis	870 mm	Sitzhöhe bis	867 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	23 l
Reichweite	Reichweite	347 km	Reichweite	343 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	105 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	155 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.7 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Mit der 1390 Adventure S EVO zeigt KTM, was technisch möglich ist, packt neue bzw. verbesserte Komfortfeatures, wie ein wunderbar funktionierendes Automatikgetriebe, adaptiven Tempomat oder semiaktives Fahrwerk in ein nach zehn Modelljahren extrem ausgereiftes Motorrad, das mit Sicherheit zu den sportlichsten Reiseenduros zählt. Ob entspannt auf Tour, auch zu zweit, oder mit dem Messer zischen den Zähnen am Weg zum Pässekönig - die SAS ist der fahrende Beweis, das Komfort und Sport einander nicht ausschließen.

kräftiger, in jeder Situation souveräner Motor

perfekt abgestimmtes Automatikgetriebe mit spürbaren Unterschieden der Schaltmodi

Fußschalthebel UND Schaltwippen am Lenker

elektronisches Fahrwerk am modernsten Stand

Front-Radar mit nützlichen Features

Sportlichkeit

üppiges Platzangebot auch für die Sozia/den Sozius

gut ablesbares 8-Zoll-TFT-Display mit Offline-Navi

intuitive Bedienung

Top-Bremsen

Dynamic Slip Adjuster im optionalen Rally-Mode

der breite Tank sorgt für nicht perfekte Sitzposition

relativ hoher Verbrauch

Notbrems-Assistent regelt etwas früh

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Preis Triumph Scrambler 1200 XE

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise