Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

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Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XE 2024 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung97.6 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung108 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment90 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment6,850 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung13
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg180 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg250 mmFederweg170 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26.9 GradLenkkopfwinkel65.4 Grad
NachlaufNachlauf129.2 mmNachlauf133.3 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser255 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite905 mmBreite930 mm
HöheHöhe1,250 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,556 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von810 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis830 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Das Flaggschiff der Tiger 900 Strassenmodelle. Hier ist praktisch jedes erdenkliche Feature als Standard mit an Board. Mit mehr Leistung und Kraft wirft man die 2024 Tiger 900 GT Pro nun noch leichter und angenehmer IN die Kurve, und mit noch mehr Spassfaktor AUS der Kurve.

Beizte Sitze für Fahrer und Beifahrer in Serie

Beheizter Tiefer Sitz (800mm) verfügbar

Elektronisch verstellbares Fahrwerk hinten

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

Relativ hoher Preis

Kein Radarsystem

Nicht mehr A2 konform

Display eher träge

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XE vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

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