BMW F 900 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der BMW F 900 R beträgt 895 ccm, während der der KTM 890 Duke R 890 ccm beträgt. Die Leistung der BMW F 900 R liegt bei 105 PS, während die KTM 890 Duke R mit 121 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der BMW F 900 R beträgt 92 Nm, während die KTM 890 Duke R ein Drehmoment von 99 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die BMW F 900 R bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe, während die KTM 890 Duke R nur die Federvorspannung einstellen kann. Der Rahmen der BMW F 900 R ist aus Stahl gefertigt, während der Rahmen der KTM 890 Duke R aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die BMW F 900 R als auch die KTM 890 Duke R über ABS und Fahrmodi. Die BMW F 900 R hat auch eine Antischlupfregelung, während die KTM 890 Duke R zusätzlich eine Traktionskontrolle bietet. Beide Motorräder haben eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der BMW F 900 R beträgt 1518 mm, während der der KTM 890 Duke R etwas kürzer ist und 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW F 900 R liegt bei 815 mm, während die KTM 890 Duke R eine etwas höhere Sitzhöhe von 834 mm hat. Der Tankinhalt der BMW F 900 R beträgt 13 l, während der der KTM 890 Duke R bei 14 l liegt.

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Das Fahrwerk hat ein feines Ansprechverhalten und der Motor ist zuverlässig. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch angenehm. Ein weiterer Vorteil der BMW F 900 R ist die große Auswahl an Zubehör, mit der das Motorrad individualisiert werden kann. Allerdings hat die BMW F 900 R auch einige Schwächen, wie zum Beispiel den relativ kleinen Tank mit einem Fassungsvermögen von nur 13 Litern. Außerdem wird der Motor oft als zu brav empfunden.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 hat einen drehfreudigen und sportlichen Motor. Der Quickshifter funktioniert hervorragend und das Elektronikpaket ist beeindruckend. Die Bremsen sind ebenfalls von hoher Qualität und das Fahrwerk bietet eine gute Performance. Das Handling ist fahraktiv und das geringe Gewicht des Motorrads ist spürbar. Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei der KTM 890 Duke R. Die Knöpfe und Schalter wirken billig und die Geometrie des Motorrads kann leicht nervös sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R Modelljahr 2020 als auch die KTM 890 Duke R Modelljahr 2021 solide Leistungen und sind für sportliches Fahren geeignet. Die BMW F 900 R punktet mit ihrem einfachen Handling und der hohen Stabilität, während die KTM 890 Duke R mit ihrem drehfreudigen Motor und dem tollen Elektronikpaket überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung90.7 mm
HubHub77 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungTrockensumpfSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum895 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2021 um etwa 10% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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