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Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda VFR 1200 F 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda VFR 1200 F 2015

Honda VFR 1200 F 2015

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Übersicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Honda VFR 1200 F 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda VFR 1200 F 2015

Honda VFR 1200 F 2015

Technische Daten Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 im Vergleich zu Honda VFR 1200 F 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda VFR 1200 F 2015
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda VFR 1200 F 2015
Honda VFR 1200 F 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung81 mm
HubHub61.9 mmHub60 mm
LeistungLeistung108 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment90 NmDrehmoment129 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,850 U/minU/min bei Drehmoment8,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum888 ccmHubraum1,237 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenSechskolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite930 mmBreite752 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,222 mm
RadstandRadstand1,556 mmRadstand1,545 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Das Flaggschiff der Tiger 900 Strassenmodelle. Hier ist praktisch jedes erdenkliche Feature als Standard mit an Board. Mit mehr Leistung und Kraft wirft man die 2024 Tiger 900 GT Pro nun noch leichter und angenehmer IN die Kurve, und mit noch mehr Spassfaktor AUS der Kurve.

Beizte Sitze für Fahrer und Beifahrer in Serie

Beheizter Tiefer Sitz (800mm) verfügbar

Elektronisch verstellbares Fahrwerk hinten

Sehr sanfte Gasannahme

Gute Laufruhe dank Lenkerdämpfung

Leicht zugängliches Motorrad

Guter Kompromiss zwischen Laufruhe und Sportlichkeit

Relativ hoher Preis

Kein Radarsystem

Nicht mehr A2 konform

Display eher träge

Honda VFR 1200 F 2015

Honda VFR 1200 F 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda VFR 1200 F

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda VFR 1200 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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