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Suzuki GSX-S1000GT 2024 vs. Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000GT 2024 vs Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Technische Daten Suzuki GSX-S1000GT 2024 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2024
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Suzuki GSX-S1000GT 2024
Suzuki GSX-S1000GT 2024
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung77 mm
HubHub59 mmHub59 mm
LeistungLeistung152 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,600 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser44 mmDrosselklappendurchmesser38 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,099 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg141 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock, Petal
MarkeMarkeBremboMarkeTokico

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite825 mmBreite805 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite358 kmReichweite327 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert143 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert126 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.

Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte

Stabiles Chassis

Vielseitige Ergonomie

Guter Sound

Top Quickshifter

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ziemlich lange Übersetzung

Windschild nicht verstellbar

Kein Schräglagensensor

Federbein könnte es mehr Dämpfung vertragen

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Auch die Standardvariante der Ninja 1100SX kommt in den Genuss der wichtigsten Upgrades für 2025: Der praxistauglichere Motor, die überarbeitete Traktionskontrolle und die geänderte Übersetzung machen die Ninja zukunftsfit. Kleine Schwächen wie der hohe Verbrauch und die geringe Zuladung schmälern den Gesamteindruck etwas. Dennoch bleibt die Ninja 1100SX SE ein hervorragender Sporttourer für Fahrer, die Komfort und Dynamik gleichermaßen suchen.

alltagstauglicher und dennoch spaßiger Vierzylinder

hohe Stabilität, solide Verarbeitung

hohe Tourentauglichkeit

Quickshifter und Traktionskontrolle agieren auf hohem Niveau

tolles Ansprechverhalten auch im Modus Sport

Verbrauch relativ hoch

Gabel mit Schwächen im Ansprechverhalten

Zuladung gering

Bedienung nicht immer intuitiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Ninja 1100SX

Preis Suzuki GSX-S1000GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 1100SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

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VS.
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Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

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VS.
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Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
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VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022
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Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW F 900 XR 2022

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BMW R 1250 GS 2023
VS.
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