SWM SM 125 R 2024 vs. KTM 250 EXC 2014

SWM SM 125 R 2024

SWM SM 125 R 2024

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Übersicht - SWM SM 125 R 2024 vs KTM 250 EXC 2014

SWM SM 125 R 2024

SWM SM 125 R 2024

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Technische Daten SWM SM 125 R 2024 im Vergleich zu KTM 250 EXC 2014

SWM SM 125 R 2024
KTM 250 EXC 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung66.4 mm
HubHub47.2 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von914 mmSitzhöhe von960 mm
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

SWM SM 125 R 2024

SWM SM 125 R 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis SWM SM 125 R vs KTM 250 EXC

Preis SWM SM 125 R

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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