Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Übersicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Technische Daten Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Yamaha R9 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
LeistungLeistung217 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment122 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,099 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite735 mmBreite705 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von851 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)195 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite284 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert155 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch105 dbStandgeräusch94 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Du möchtest ein Motorrad welches Dir ohne einen einzigen Handgriff und ohne jegliche weitere Investition gute Rundenzeiten serviert? Dann nimm die Aprilia RSV4 Factory. Sie ist aus der Kiste jenes Motorrad welches die schnelle Linie am einfachsten trifft und damit Hobbyracern und energische Piloten sofort gute Rundenzeiten abliefert. Am Kurvenausgang kann man die Power 2021 noch besser nutzen - die neue ECU macht einen guten Job. Das exklusive Traummotorrad aus Noale wurde wieder einmal besser gemacht.

Tolles elektronisches Fahrwerk bietet spielerisch perfektes Setup direkt aus dem Schauraum

bärenstarker Motor

wunderbares Gefühl für das Vorderrad

Tolle Sitzposition

Schnelle Rundenzeiten gelingen im Serienzustand einfach unfassbar einfach

etwas zu lange Serienübersetzung

billig wirkender Kupplungshebel

Quickshifter verlangt nach Disziplin für perfekte Funktion

grobschlächtige Bildschirmdarstellung

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Auch wenn die R9 keine kompromisslose R6 geworden ist, zeigt sie ordentlich sportlichen Charakter und performt selbst auf der Rennstrecke ordentlich und macht dabei sehr viel Laune. Wahrscheinlich wird sich der Einsteiger selbst auf dem Track damit sogar besser zurechtfinden, als mit einer R6. Auf der anderen Seite ist die R9 mit ihrem drehmomentstarken Motor und entspannterer Sitzposition aber wesentlich alltagstauglicher, auch wenn sie natürlich nicht den Fahrkomfort einer MT09 erreicht. Und dass die neue auch auf der Rennstrecke richtig performen kann hat Yamaha mit dem Auftaktsieg in der Supersport WM bereits gezeigt. Mit der A2 Tauglichkeit sowie günstigem Einstiegspreis schafft Yamaha damit einen neuen Zugang zum alltagstauglichen Supersportgerät, das auch für den Einsteiger sicher interessant ist.

großer nutzbarer Leistungsbereich

guter Schaltautomat mit erweiterter Funktionalität

Straßen- und Rennstreckentauglich

integriertes Datarecording

enger Kniewinkel beim großen Fahrern

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 1100 Factory vs Yamaha R9

Preis Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R9

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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