Royal Enfield Classic 350 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

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Details

Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2024 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	87 mm
Hub	Hub	85.8 mm	Hub	63.5 mm
Leistung	Leistung	20.2 PS	Leistung	92 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,100 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	27 Nm	Drehmoment	75 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	11
Hubraum	Hubraum	349 ccm	Hubraum	755 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	200 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	310 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	270 mm	Durchmesser	256 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,145 mm	Länge	2,325 mm
Breite	Breite	785 mm	Breite	838 mm
Höhe	Höhe	1,090 mm	Höhe	1,450 mm
Radstand	Radstand	1,390 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	195 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	208 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	16.9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Classic 350 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda XL750 Transalp 2024

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor, der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung