Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024 vs. BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024 vs BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Technische Daten Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024 im Vergleich zu BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2024
BMW R 18 Classic 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung103.5 mmBohrung107.1 mm
HubHub114.3 mmHub100 mm
LeistungLeistung104 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung4,750 U/min
DrehmomentDrehmoment168 NmDrehmoment158 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.2 Verdichtung9.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,926 ccmHubraum1,802 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser49 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel57.3 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf150 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,400 mmLänge2,440 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,731 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)369 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)365 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs BMW R 18 Classic

Preis Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18 Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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