KTM RC 390 2014 vs. Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

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Übersicht - KTM RC 390 2014 vs Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Technische Daten KTM RC 390 2014 im Vergleich zu Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014
Suzuki GSX 650 F 2010
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014
Suzuki GSX 650 F 2010
Suzuki GSX 650 F 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung65.5 mm
HubHub60 mmHub48.7 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung85 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment61.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment8,900 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum656 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,340 mmRadstand1,470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von770 mm
TankinhaltTankinhalt10 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Die RC390 hat mir die Augen geöffnet und ich hoffe, dass da noch ganz viel mit kleinem Hubraum auf uns zukommt. Wenig Gewicht führt halt immer noch zum größten Genuss beim Motorradfahren, wobei man auf ein bisschen Leistung auch nicht verzichten kann. Aber die 390er hat es irgendwie geschafft, mich mit ihren 44 PS zu begeistern und von der Sucht nach noch mehr Leistung zu lösen. Ich bau jetzt sofort eine kleine Rennstrecke von 2,5 km Länge und mit 14 Kurven und dann gibt's einen 1000PS-RC390-Cup.

Niedriges Gewicht

Ausreichend Leistung

Angenehme Geometrie

Einzigartiges Design, Tolle Ausstattung

Volles Performance-Zubehörprogramm

Schwammige und schwache Bremsen

Für Rennstrecke nicht ausreichende Schräglagenfreiheit

Steinharter Sitz

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM RC 390 vs Suzuki GSX 650 F

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Modelljahr
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