BMW F 800 GS 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Details

Technische Daten BMW F 800 GS 2024 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 800 GS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	86 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	77 mm	Hub	53.4 mm
Leistung	Leistung	87 PS	Leistung	130 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,750 U/min	U/min bei Leistung	12,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	91 Nm	Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,500 U/min	U/min bei Drehmoment	9,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.1	Verdichtung	13.25
Hubraum	Hubraum	895 ccm	Hubraum	765 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	170 mm	Federweg	115 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	170 mm	Federweg	131 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	63 Grad	Lenkkopfwinkel	23.2 Grad
Nachlauf	Nachlauf	106.1 mm	Nachlauf	96.9 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	305 mm	Durchmesser	310 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	265 mm	Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	910 mm	Breite	775 mm
Radstand	Radstand	1,556 mm	Radstand	1,405 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	227 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	188 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2024

Die neue BMW F800GS überzeugt als vielseitige Reiseenduro mit ausgewogenem Handling, kraftvollem Motor und einsteigerfreundlicher Zugänglichkeit. Sie bietet Fahrspaß und Komfort gleichermaßen und ist eine eigenständige Wahl für Allround-Fans.

harmonisches Handling

praxistauglicher Motor

ausgewogene Abstimmung

niedrige Sitzhöhe

vielseitig einsetzbar

einsteigerfreundlich aber trotzdem nicht langweilig

vielfältige Anpassungsmöglichkeiten

ausgewogene Balance zwischen Komfort und Dynamik

eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei Sitzbänken mit niedriger Sitzhöhe

Bremsen ermüden bei Extrembelastung

sportliche Piloten vermissen etwas Dynamik

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Fazit** Die Triumph Street Triple RS beeindruckt als sportliches Naked Bike mit präzisem und stabilem Fahrverhalten, hervorragenden Bremsen und einem leistungsstarken Dreizylindermotor. Die umfassende Elektronikausstattung und hohe Verarbeitungsqualität runden das positive Gesamtbild ab. Trotz der straffen Abstimmung und der notwendigen Aufwärmzeit der Reifen bietet die Street Triple RS ein herausragendes Fahrerlebnis für sportlich ambitionierte Fahrer. Kleine Schwächen wie die umständliche Bedienung des Joysticks und der mäßige Spritzschutz werden durch die Vielseitigkeit und die Anpassungsmöglichkeiten des Motorrads mehr als ausgeglichen. Insgesamt ist die Street Triple RS eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die Wert auf sportliche Präzision und Fahrspaß legen.

Motorleistung und Drehfreudigkeit

präzises und stabiles Fahrverhalten

hervorragende Bremsen

umfassende Elektronikausstattung

hohe Verarbeitungsqualität

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

sportliches Fahrwerk

klassisch-sportliche Sitzposition

vielseitige Anpassungsmöglichkeiten

starker Charakter und Klang des Motors.

Reifen benötigen Aufwärmzeit

nervöses Einlenken bei niedrigen Temperaturen