Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Loading...

Technische Daten Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung88.9 mm
HubHub90 mmHub96.8 mm
DrehmomentDrehmoment41 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum499 ccmHubraum1,584 ccm

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,160 mmLänge2,640 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,625 mm
Gewicht trockenGewicht trocken175 kgGewicht trocken355 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt22.7 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mit 70 durchs Freiland schleichen und die Umgebung nicht nur  als verschwommenen Strich wahrnehmen, sondern die Schönheit eben dieser genießen. Oder neben einer Betonwand dahinzutuckern und die Schallreflexionen des langhubigen Einzylinders unterm Helm wahrzunehmen - das ist echter Fahrspaß.

Wahrer Fahrspaß

Oldtimer - einzigartig, selten

Geringe Leistung

Unruhig bei hohen Geschwindigkeiten

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH