CFMOTO 450MT 2024 vs. KTM 690 Enduro R 2016

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Enduro R 2016

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Technische Daten CFMOTO 450MT 2024 im Vergleich zu KTM 690 Enduro R 2016

CFMOTO 450MT 2024
KTM 690 Enduro R 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung102 mm
HubHub55.2 mmHub84.5 mm
LeistungLeistung42 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment42 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449.5 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,505 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von910 mm
Gewicht trockenGewicht trocken175 kgGewicht trocken138.5 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt12 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Die CFmoto 450MT überzeugt als leichtes und komfortables Motorrad für Reiseenduristen, die ein ausgewogenes Verhältnis von Größe und Gewicht suchen. Sie bietet einen zufriedenstellende Motorleistung für Offroad-Einsätze. Onroad braucht der Zweizylinder reichlich Drehzahl, um in Schwung zu kommen, gibt sich aber dennoch souverän. Die Verarbeitung und Optik sind überzeugend, und die Leistungsentfaltung des Motors ist linear und gut dosierbar, wenn man von den Lastwechselreaktionen absieht. Kleinere Kritikpunkte betreffen das Fahrwerk, das bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen stößt. Insgesamt bietet die CFmoto 450MT ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Wahl für Fahrer, die eine verlässliche und gut ausgestattete Enduro suchen.

Leicht und komfortabel für Reiseenduro-Einsätze

Gute Verarbeitungsqualität und ansprechende Optik

Ausreichende Motorleistung für Offroad-Einsätze

Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Sehr leichtgängige Kupplung

Präzises Getriebe

Fahrwerk stößt bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen

Kleinere Mängel wie nicht klar definierter Drehzahlbegrenzer

Lästige, kaum zu unterdrückende Lastwechselreaktionen in engen Kurven

Vorderbremse könnte präziser und kräftiger zupacken

Ergonomie nicht ganz optimal für große Piloten

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Enduro R 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450MT vs KTM 690 Enduro R

Preis CFMOTO 450MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Enduro R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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