Honda X-ADV 2023 vs. Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Loading...

Übersicht - Honda X-ADV 2023 vs Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Technische Daten Honda X-ADV 2023 im Vergleich zu Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Honda X-ADV 2023
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung94 mm
HubHub80 mmHub71 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung41 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment46 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum493 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,265 mm
BreiteBreite940 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda X-ADV vs Piaggio X10 500 i.e. ABS

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Piaggio X10 500 i.e. ABS

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH