Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2018
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung102 mm
HubHub111.1 mmHub114 mm
LeistungLeistung89 PSLeistung93 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung5,250 U/min
DrehmomentDrehmoment150 NmDrehmoment158 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,745 ccmHubraum1,868 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,450 mmLänge2,420 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von695 mm
Gewicht trockenGewicht trocken362 kgGewicht trocken351 kg
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit379 kgGewicht fahrbereit366 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit175 km/hHöchstgeschwindigkeit175 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise