KTM Freeride E-XC 2018 vs. KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride 350 2015

Übersicht - KTM Freeride E-XC 2018 vs KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride 350 2015

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Details

Technische Daten KTM Freeride E-XC 2018 im Vergleich zu KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride 350 2015

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	22 PS	Leistung	23 PS

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	WP	Marke	WP

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Perimeter	Rahmenbauart	Perimeter

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Marke	Marke	Formula	Marke	Formula

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	80 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	100 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	110 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,418 mm	Radstand	1,418 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	910 mm	Sitzhöhe von	915 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM Freeride E-XC 2018

Unkompliziertes und gut gelungendes Enduromotorrad. Technisch wirkt das gesamte Paket hochwertig und ausgereift. Man fährt plötzlich wieder viel öfters Enduro - die E-XC ist einfach immer zur Stelle. Bitte aber keinesfalls als klassische Enduro betrachten. Sie kann eine Benzinenduro nicht ersetzen, sondern ist eher ein zugegebenermaßen hochpreisiges Zweitgerät.

hohes Drehmoment vom Stand weg

unkompliziert in der Handhabung

flüsterleise

hohe Regelgüte - weit besser als bei Elektrorollern aus China

perfekt im engen Gelände bei niedrigen Geschwindkeiten

Hohe Traktion am Steilhang

schwache Hinterbremse

hoher Preis

lange Verbindungsetappen sind nicht ihre Stärke