Honda NC750X 2020 vs. Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

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Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Honda NC750X 2020
Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Suzuki KingQuad 750AXi 4x4 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Suzuki KingQuad 750AXi 4x4

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Suzuki KingQuad 750AXi 4x4

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