BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide beeindruckende Motorräder, die von BMW entwickelt wurden. Beide Modelle haben einige Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den Reihe-Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Sie haben auch die gleiche Anzahl von Zylindern (4) und Ventilen pro Zylinder (4). Darüber hinaus verfügen beide Modelle über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und einen Hubraum von 999 ccm.

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung aus. Mit 199 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet sie eine starke und gut dosierbare Motorleistung. Ein weiterer Vorteil der S 1000 RR ist ihre angenehme Sitzposition, die auch für größere Fahrer geeignet ist. Das Fahrwerk der S 1000 RR ist sowohl auf der Straße als auch bei Trackdays gut und bietet eine hohe Fahrqualität. Ein weiterer Pluspunkt ist die Möglichkeit, die S 1000 RR mit einer kompletten Elektronik-Ausstattung auszustatten, die in hoher Qualität verfügbar ist.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 hat ebenfalls beeindruckende Stärken. Der Motor der S 1000 R ist souverän und kräftig, und die Bremsen sind gut. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und bietet eine angenehme Sitzposition. Darüber hinaus bietet die S 1000 R hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis verbessern können. Die Bedienung des Motorrads ist einfach, aber trotzdem ist die S 1000 R sauschnell. Ein weiterer Pluspunkt der S 1000 R ist ihre Vielseitigkeit, da sie ein tolles Universaltalent ist.

Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 kann auf der Rennstrecke bei hoher Belastung zu Bremsfading neigen. Obwohl das Fahrwerk für Trackdays ausreichend ist, ist es möglicherweise nicht gut genug für Renneinsätze. Darüber hinaus wirkt die S 1000 RR optisch schon etwas angegraut, obwohl sie technisch immer noch vorne mit dabei ist.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 hat auch einige Schwächen. Der Quickshifter ist gut, aber nicht perfekt, und der Sound des Motorrads ist immer noch etwas aufdringlich. Darüber hinaus treten immer noch Vibrationen im Lenker auf.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Während die S 1000 RR Modelljahr 2017 mit ihrer starken Motorleistung und der Möglichkeit, sie mit einer kompletten Elektronik-Ausstattung auszustatten, punktet, überzeugt die S 1000 R Modelljahr 2021 mit ihrem souveränen Motor und ihrer bequemen Ergonomie. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2017 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub49.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung199 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,050 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite826 mmBreite812 mm
RadstandRadstand1,438 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Das ausgewogene Universaltalent wird auch 2017 bei vielen Vergleichstests vorne mitreden. Sie punktet immer noch mit dem überragenden Motor und der universellen und kompletten Ausstattung.

Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar

Starker Motor - kräftig und gut dosierbar

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Gutes Fahrwerk auf der Straße und bei Trackdays

Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung

Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze

Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2017 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 RR 2017 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger BMW S 1000 RR 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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