CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

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Übersicht - CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 vs Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Technische Daten CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung34 PSLeistung24 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,300 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum600 ccmHubraum411 ccm

Bremsen vorne

BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne185 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne88 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten270 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,300 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite1,180 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,230 mmHöhe1,370 mm
RadstandRadstand1,490 mmRadstand1,465 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenBFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Die neue Royal Enfield Himalayan ist eine tolle Weiterentwicklung des ursprünglichen Konzepts. Es geht weiterhin nicht um Performance oder Sportlichkeit, sondern um Zugänglichkeit und Abenteuertauglichkeit. Royal Enfield hat an den wichtigsten Stellen, wie bei den Bremsen und beim Fahrwerk, gehörig nachgebessert, 40 PS machen sie spaßiger und praktischer denn je und selbst unerwartete Features, wie das TripperDash mit 3D-Google Maps-Navigation, eingebaut. Wer sich vom Leistungswahn der westlichen Reiseenduros distanzieren kann, der wird in der Himalayan ein handliches, zugängliches und spaßiges Motorrad für die kleinen und großen Abenteuer finden.

Sauber ansprechender Motor mit genug Leistung für Autobahnetappen und Fahrspaß

Sehr gut abgestimmtes Fahrwerk

Endlich gute Bremsen

Moderne Navigation dank TripperDash

Ausgesprochen gelungene Ergonomie im Stehen und Sitzen

Recht hohe Zuladung

Gute Ausstattung für den Preis

Sehr große Reichweite

Preis-Leistungs-Verhältnis sucht seinesgleichen

Navigation saugt Smartphone-Akku leer

Windschutz mit serienmäßigen Windschild eher begrenzt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 vs Royal Enfield Himalayan

Preis CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Royal Enfield Himalayan

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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