Triumph Speed Triple R 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Overview - Triumph Speed Triple R 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple R Modelljahr 2016 und der Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk, Chassis und Assistenzsysteme.

Die Speed Triple R 2016 verfügt über einen beeindruckenden Dreizylindermotor mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Dieser Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die Bremsen der Speed Triple R sind brachial und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Die elektronischen Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle funktionieren gut und tragen zur Sicherheit bei. Das Fahrwerk der Speed Triple R besteht aus hochwertigen Öhlins-Komponenten, die eine präzise und komfortable Fahrt ermöglichen. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine stabile Brückenbauweise. Die Optik der Speed Triple R ist traditionsreich und ansprechend.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Speed Twin 1200 2021 beeindruckt mit einem grandiosen Motor, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Dieser Zweizylindermotor liefert eine beeindruckende Durchzugskraft in jeder Lebenslage. Die Verarbeitung und Materialanmutung der Speed Twin 1200 sind hochwertig und verleihen dem Motorrad eine edle Optik. Das Handling ist spielerisch und ermöglicht eine agile Fahrt. Das Fahrwerk der Speed Twin 1200 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen, die eine gute Balance zwischen Komfort und Performance bieten. Die Bremsen sind performant und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Speed Twin 1200 verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die die Fahrsicherheit erhöhen.

Die Speed Triple R 2016 hat jedoch einige Schwächen. Das Handling kann etwas träge sein und erfordert möglicherweise mehr Kraftaufwand vom Fahrer. Zudem ist die R-Version der Speed Triple mit einem höheren Preis verbunden, was für einige potenzielle Käufer abschreckend sein kann.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Speed Twin 1200 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt Berichte über eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Für große Fahrer könnte die Sitzposition etwas zu zierlich sein und möglicherweise nicht den gewünschten Komfort bieten. Ein weiterer Nachteil ist der große Wendekreis, der das Manövrieren in engen Räumen erschweren kann.

Insgesamt bieten sowohl die Speed Triple R 2016 als auch die Speed Twin 1200 2021 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die Speed Triple R punktet mit ihrem kräftigen Dreizylindermotor, den brachialen Bremsen und den hochwertigen Öhlins-Fahrwerkskomponenten. Die Speed Twin 1200 überzeugt mit ihrem grandiosen Motor, der wertigen Verarbeitung, dem spielerischen Handling und den performanten Bremsen. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, die potenzielle Käufer berücksichtigen sollten.

Technical Specifications Triumph Speed Triple R 2016 compared to Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung79 mmBohrung97.6 mm
HubHub71.4 mmHub80 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite795 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von809 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Speed Triple R begeistert wie schon ihre Vorgängerin mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

gut funktionierende Ewlektronik-Features

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple R vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple R 2016 und der Triumph Speed Twin 1200 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple R zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2012 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple R wurde am 24.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH