Yamaha R1 2013 vs. Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

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Übersicht - Yamaha R1 2013 vs Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013

Yamaha R1 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Technische Daten Yamaha R1 2013 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2013
Suzuki GSX-R 750 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung70 mm
HubHub52.2 mmHub48.7 mm
LeistungLeistung182 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung13,200 U/min
DrehmomentDrehmoment115.5 NmDrehmoment86.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment11,200 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum998 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite715 mmBreite715 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit206 kgGewicht fahrbereit198 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2013

Yamaha R1 2013

Noch immer begeistert die Yamaha YZF-R1 mit ausgewogenen Leistungen - vor allem der 1000er-Motor mit seinem extravaganten Hubzapfenversatz dient nicht nur der gewaltigen Leistungsentfaltung sondern sorgt auch für einen herrlichen Sound!

Agil

starke Bremsen

gutes Fahrwerk

aufgrund des eigenwilligen Motors einzigartig und exklusiv.

Die Optik, mit dem breiten Heck, könnte nicht jede Geschmacksrichtung befriedigen.

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....

hervorragendes Ansprechverhalten vom Motor

tolle Dosierbarkeit

angenehme Sitzposition auch für große Piloten

zuverlässige Technik

perfektes Getriebe

unspektakulär am Stammtisch

Bremsbeläge und Leitungen für Rennstreckeneinsatz zu lasch

lange Endübersetzung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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