Kawasaki Z900 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

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Overview - Kawasaki Z900 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2023

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to KTM 1290 Super Duke R 2023

Kawasaki Z900 2024
KTM 1290 Super Duke R 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung73.4 mmBohrung108 mm
HubHub56 mmHub71 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13.5
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.8 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch91 db

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

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