Kawasaki Z900 2024 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	73.4 mm	Bohrung	94 mm
Hub	Hub	56 mm	Hub	67.5 mm
Leistung	Leistung	125 PS	Leistung	114 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	98.6 Nm	Drehmoment	96 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,700 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.8	Verdichtung	13.3
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	36 mm	Drosselklappendurchmesser	53 mm
Hubraum	Hubraum	948 ccm	Hubraum	937 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	185 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	175 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	105 mm	Nachlauf	104 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	250 mm	Durchmesser	245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,070 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	820 mm	Breite	860 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,493 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	795 mm	Sitzhöhe von	890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	198 kg
Standgeräusch	Standgeräusch	97 db	Standgeräusch	97 db

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Ducati Hypermotard 950 SP

Price Kawasaki Z900

Model year

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Price Ducati Hypermotard 950 SP

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