Honda CBR600RR 2012 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Honda CBR600RR 2012

Honda CBR600RR 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

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Technische Daten Honda CBR600RR 2012 im Vergleich zu Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Honda CBR600RR 2012
Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung81 mm
HubHub42.5 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung72 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung8,400 U/min
DrehmomentDrehmoment66 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,250 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum599 ccmHubraum645 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,010 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite685 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,080 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit184 kgGewicht fahrbereit202 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR600RR 2012

Honda CBR600RR 2012

Die neue Honda CBR600RR spaltet vor allem durch ihre eigenwillige Front die Gemüter – und das ist gut so, immerhin wird sie dadurch als völlig neu und anders als ihre Vorgängerin empfunden. Dass dem nicht so ist, beweist der Rest der Maschine, der hoch verlegte Endtopf, das Fahrwerk und der Motor sind weitestgehend unverändert.

Super Design

sportliche Optik

kräftiges Triebwerk

angenehme Ergonomie

optimale Bremsanlage.

Die Armaturen hätte man besser machen können - zumindest die Optik betreffend.

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Die Suzuki Gladius SFV 650 überzeugt als ehrliches, leicht verständliches Motorrad mit starkem Vertrauensfaktor. Sie begeistert nicht durch Extreme, sondern durch Ausgewogenheit, Alltagstauglichkeit und einen Motor, der auch nach Jahren nichts von seinem Charme verliert. Ein Motorrad, das lange Freude macht, ohne seinen Fahrer zu fordern oder zu langweilen.

gutmütiger und berechenbarer Motorcharakter

sehr einfache und intuitive Fahrbarkeit

stabiles und neutrales Fahrwerk im Alltags- und Landstraßenbetrieb

niedrige Sitzhöhe und ausgewogene Ergonomie

zuverlässige und gut dosierbare Bremsen

hoher Vertrauensaufbau für Ein- und Wiedereinsteiger

langlebiger Antrieb mit robuster Basis

straff gepolsterte Sitzbank auf längeren Strecken

Federbein bei schlechten Straßen und sportlicher Gangart limitiert

Rückmeldung auf groben Unebenheiten teils direkt an den Fahrer

serienmäßiges Fahrwerk mit begrenzten Einstellmöglichkeiten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR600RR vs Suzuki SFV 650 Gladius

Preis Honda CBR600RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SFV 650 Gladius

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche