Honda CRF250L 2019 vs. Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

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Übersicht - Honda CRF250L 2019 vs Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019

Honda CRF250L 2019

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Technische Daten Honda CRF250L 2019 im Vergleich zu Beta Alp 4.0 2013

Honda CRF250L 2019
Beta Alp 4.0 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung79 mm
HubHub55 mmHub71.2 mm
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum249 ccmHubraum349 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2’195 mmLänge2’208 mm
BreiteBreite815 mmBreite850 mm
HöheHöhe1’195 mmHöhe1’240 mm
RadstandRadstand1’445 mmRadstand1’444 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von863 mm
TankinhaltTankinhalt7.8 lTankinhalt10.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF250L 2019

Honda CRF250L 2019

Hondas kleine CRF250L sollte als echtes Offroad-Bike ernst genommen werden. Auch wenn die Leistung keine Berge versetzt, erwacht sie zum Leben, wenn einmal der befestigte Untergrund endet. Hier zählt keine Höchstgeschwindigkeit, sondern das stabile Fahrverhalten, das sie an den Tag legt. Deshalb eignet sich diese zugängliche Honda auch perfekt, die ersten Offroad-Schritte zu machen, denn selbst falls sie mal am ungeplant zu Boden geht: Plastics wechseln und weiter gehts! Wer den Asphalt hinter sich lassen will und die Welt offroad erkunden will, liegt mit der CRF250L genau richtig!

Optik einer Wettbewerbs-Enduro

einfaches Fahrverhalten

gute Offroad-Eigenschaften

robuster Eindruck

minimalistischer Aufbau bedeutet geringe Ersatzteilkosten

Lenker könnte breiter sein

nicht einstellbares Fahrwerk

Vibrationen bei hoher Drehzahl

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF250L vs Beta Alp 4.0

Preis Honda CRF250L

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta Alp 4.0

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise