BMW F 900 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2017
BMW F 900 XR 2020
BMW S 1000 R 2017
Übersicht - BMW F 900 XR 2020 vs BMW S 1000 R 2017
Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die BMW F 900 XR 2020 zeichnet sich durch ihren elastischen und kraftvollen Motor aus, der mit 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm beeindruckende Leistung bietet. Die variable Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die Sitzposition an seine Bedürfnisse anzupassen, während der ausreichende Windschutz für angenehme Fahrten sorgt. Die Brembo-Bremsen bieten eine ausgezeichnete Verzögerung und die stylische Optik macht das Motorrad zu einem Blickfang. Zudem gibt es ein breites Zubehörprogramm, um das Motorrad individuell anzupassen.
BMW F 900 XR 2020
Die BMW S 1000 R 2017 hingegen punktet mit ihrem besten Schaltassistenten in der Nakedbike Liga. Das Motorrad ist universell einsetzbar und hat keine echten Schwächen. Der kräftige Motor mit 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm sorgt für beeindruckende Leistung und einen geilen Sound. Die Dosierbarkeit des Motors ist ebenfalls hervorragend. Auf der Rennstrecke könnte die Sitzposition etwas aktiver sein, aber insgesamt bietet das Motorrad eine breite Palette an Ausstattungs- und Zubehöroptionen. Die Bremsen sind sehr kräftig und das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig.
BMW S 1000 R 2017
Die BMW F 900 XR 2020 hat als Schwäche einen verhaltenen Sound, der nicht mit dem beeindruckenden Motor mithalten kann. Die BMW S 1000 R 2017 hat als Schwäche Erstausrüstungsreifen, die nicht die feinste Premiumware sind. Zudem ist die Sitzposition auf der Rennstrecke etwas inaktiv.
Insgesamt sind sowohl die BMW F 900 XR 2020 als auch die BMW S 1000 R 2017 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die F 900 XR bietet eine variable Ergonomie und einen ausreichenden Windschutz, während die S 1000 R mit ihrem kräftigen Motor und dem besten Schaltassistenten in ihrer Klasse punktet. Beide Motorräder bieten eine breite Palette an Ausstattungs- und Zubehöroptionen und sind eine gute Wahl für Motorradliebhaber.
Technische Daten BMW F 900 XR 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 900 XR 2020
Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.
BMW S 1000 R 2017
Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 XR vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 XR 2020 und der BMW S 1000 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2017 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2017 sind weniger BMW F 900 XR 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 XR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW F 900 XR wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 136'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
