Suzuki GSR 750 2016 vs. Aprilia Shiver 750 2018

Suzuki GSR 750 2016

Aprilia Shiver 750 2018

Technische Daten Suzuki GSR 750 2016 im Vergleich zu Aprilia Shiver 750 2018

Suzuki GSR 750 2016

Aprilia Shiver 750 2018

Suzuki GSR 750 2016

Aprilia Shiver 750 2018

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	92 mm
Hub	Hub	46 mm	Hub	56.4 mm
Leistung	Leistung	106 PS	Leistung	95 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,200 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	79 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	749 ccm	Hubraum	750 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,115 mm	Länge	2,120 mm
Breite	Breite	785 mm	Breite	800 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	211 kg	Gewicht fahrbereit	210 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	15 l
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	220 km/h	Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2016

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Aprilia Shiver 750 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs Aprilia Shiver 750

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Shiver 750

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise