BMW F 800 GS 2009 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Technische Daten BMW F 800 GS 2009 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	82 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	75.6 mm	Hub	61.9 mm
Leistung	Leistung	86 PS	Leistung	108 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	83 Nm	Drehmoment	90 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	6,850 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	13
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	798 ccm	Hubraum	888 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	945 mm	Breite	935 mm
Höhe	Höhe	1,350 mm	Höhe	1,452 mm
Radstand	Radstand	1,578 mm	Radstand	1,551 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	880 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2009

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro überzeugt als vielseitige Allrounderin, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Ihre Komfort-Features und das ausgewogene Fahrwerk bieten Amateurfahrern ein angenehmes Erlebnis, obwohl sie in extremen Offroad-Situationen nicht die Spitze erreicht. Die Tiger besticht durch ihren elastischen Dreizylinder-Motor und ihre solide Ausstattung, obwohl der langsame Menüstart etwas stört. Insgesamt ist sie ein universelles Bike, das einen gelungenen Kompromiss zwischen Touring, Sportlichkeit und Offroad-Performance bietet.

Allroundtalent

elastischer Motor

gutes bequemes Fahrwerk

gute Ergonomie

verständliche Menüführung

Fahrwerk für reine Offroad Einsätze zu schwammig

dadurch auch zu wenig Rückmeldung bei flotter Gangart

Trägheit bei "hochfahren" des Displays

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise