Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	100 mm	Bohrung	108 mm
Hub	Hub	111.1 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	84 PS	Leistung	160 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,020 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	147 Nm	Drehmoment	138 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	13.1
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Doppelzündung
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,745 ccm	Hubraum	1,301 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64 Grad	Lenkkopfwinkel	64.7 Grad
Nachlauf	Nachlauf	170 mm	Nachlauf	112.8 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,577 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	705 mm	Sitzhöhe von	880 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	23 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	378 km	Reichweite	403 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	138 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	134 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.7 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 1290 Super Adventure R 2023

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

höherer Preis als bei der S trotz weniger Features

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs KTM 1290 Super Adventure R

Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise