Indian Super Chief Limited 2021 vs. Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Indian Super Chief Limited 2021

Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Übersicht - Indian Super Chief Limited 2021 vs Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Indian Super Chief Limited 2021

Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Technische Daten Indian Super Chief Limited 2021 im Vergleich zu Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Indian Super Chief Limited 2021

Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Indian Super Chief Limited 2021

Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	103.2 mm	Bohrung	100 mm
Hub	Hub	113 mm	Hub	83 mm
Drehmoment	Drehmoment	162 Nm	Drehmoment	103 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,200 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	9.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,890 ccm	Hubraum	1,304 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	210 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	65 %	Reifenhöhe hinten	40 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,286 mm	Länge	2,535 mm
Breite	Breite	1,079 mm	Breite	860 mm
Höhe	Höhe	1,203 mm	Höhe	1,130 mm
Radstand	Radstand	1,626 mm	Radstand	1,755 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	662 mm	Sitzhöhe von	670 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15.1 l	Tankinhalt	15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Super Chief Limited 2021

Ein US-amerikanischer V2 wie er im Buche steht, gegossen in eine wunderschöne Hülle - die Indian Super Chief Limited ist ein echter Leckerbissen. Cruisen in Reinkultur mit klassischer Optik und klassischen Tugenden. Wer sich Bremsweg-, High Speed- oder Schräglagenrekorde erwartet, ist natürlich am falschen Dampfer. Alle anderen werden Glücksmomente im Sattel erleben. Das Windschild und die Seitentaschen machen sie zu einem echten Reisegerät, das im Handumdrehen auch zu einem minimalistischen Cruiser werden lässt. Der Preis ist angemessen, ein Schnäppchen ist die Super Chief deshalb aber noch nicht.

wertige Verarbeitung

gewaltiges Drehmoment

gut abgestufte Modi

entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig

geringer Verbrauch

entspannte Sitzposition

genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb

Vorderradbremse unterdimensioniert

wenig Dämpfung hinten

stolzer Preis

Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Super Chief Limited vs Yamaha XVS 1300 Custom

Preis Indian Super Chief Limited

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Preis Yamaha XVS 1300 Custom

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

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