Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Technische Daten Kawasaki Z1000 2009 im Vergleich zu Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	77.2 mm	Bohrung	65.5 mm
Hub	Hub	50.9 mm	Hub	44.5 mm
Leistung	Leistung	125 PS	Leistung	78 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	98.7 Nm	Drehmoment	59.7 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,200 U/min	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.2	Verdichtung	12.2
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	953 ccm	Hubraum	600 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	780 mm	Breite	770 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,210 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	785 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18.5 l	Tankinhalt	17.3 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.

Relativ viel Leistung

kräftige Optik

viel Komfort

optimales Fahrwerk

akzeptabler Preis.

Unkontrollierbare Intrumenteneinheit

teilweise Handkraft vorhanden.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Die XJ6 Diversion bietet zusätzlich zur Halbschale auch noch einen Hauptständer. Insgesamt macht sie einen gediegenen Eindruck. Die Farben stehen ihr gut und auch längeren Touren steht nichts im Wege. Der Fahrkomfort ist durch den Windschutz natürlich höher als auf der XJ6. Zu Tragen kommt das besonders bei höheren Geschwindigkeiten.

fahrerfreundliche Leistungscharakteristik

optimale Kupplung

spielerisches Handling

Sitzkomfort

individuelle Optik

Hauptständer

erhöhter Fahrkomfort.

Designkomponenten nicht allzu anspruchsvoll

Drehmomententwicklung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs Yamaha XJ6 Diversion

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XJ6 Diversion

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.