Yamaha MT-01 2009 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Technische Daten Yamaha MT-01 2009 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-01 2009
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-01 2009
Yamaha MT-01 2009
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung97 mmBohrung79 mm
HubHub113 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung4,750 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment150.3 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung8.4 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,670 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,185 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.

Eigenwilliger Sound

hochwertiges Fahrwerk und Chassis

angenehmer Windschutz

überraschend angenehme Sitzposition

tolles Ansprechverhalten vom Motor

keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor - wäre das Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz

Schaltassistent nicht makellos

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-01 vs Yamaha MT-10 SP

Preis Yamaha MT-01

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise