Suzuki RM-125 2009 vs. KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Übersicht - Suzuki RM-125 2009 vs KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Technische Daten Suzuki RM-125 2009 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Suzuki RM-125 2009

KTM 890 Duke R 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	54 mm	Bohrung	90.7 mm
Hub	Hub	54.5 mm	Hub	68.8 mm
Leistung	Leistung	30.2 PS	Leistung	121 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	11,500 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	27.1 Nm	Drehmoment	99 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	10,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,750 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	2-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	124 ccm	Hubraum	890 ccm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	80 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	100 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	100 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,482 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	950 mm	Sitzhöhe von	834 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	8 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki RM-125 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 890 Duke R 2022

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

druckvoller und drehfreudiger Motor

fein dosierbares Ansprechverhalten

guter (optionaler) Quickshifter

sportliche Sitzposition sorgt für tolles Vorderradgefühl

hochwertiges einstellbares Fahrwerk

kräftige Brembo Bremsen

niedriges Fahrzeuggewicht

umfangreiche (teils optionale) Elektronik

Sitzposition fordernder als am Basis Modell

straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki RM-125 vs KTM 890 Duke R

Preis Suzuki RM-125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise