Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

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Übersicht - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs BMW S 1000 RR 2015

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 und die BMW S 1000 RR 2015 sind beide Supersportmotorräder, die auf der Rennstrecke eine gute Figur machen. Die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 besticht durch ihre tolle Optik und ihr durchschaubares Fahrverhalten. Sie bietet ein gutes Gefühl für Traktion und verfügt über ein hochwertiges Chassis. Dies macht sie zu einer tollen Basis für einen Rennstreckenumbau. Zudem ist die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 mit zuverlässiger und bewährter Technik ausgestattet.

Die BMW S 1000 RR 2015 hingegen beeindruckt mit ihrem grandiosen Schaltassistenten, der ein schnelles und präzises Schalten ermöglicht. Ihr Motor ist unglaublich stark und drehfreudig, was für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Zudem bietet die BMW S 1000 RR 2015 ein tolles Zubehörprogramm, mit dem das Motorrad individuell angepasst werden kann. Ein renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool stehen ebenfalls zur Verfügung.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Ihre Spitzenleistung ist im Vergleich zu anderen Modellen nicht mehr up to date. Zudem fehlt ihr eine Traktionskontrolle, die bei sportlicher Fahrweise von Vorteil sein kann.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Die BMW S 1000 RR 2015 hingegen hat ein Fahrwerk, das in den Händen von Profis schnell an seine Grenzen stößt. Für erfahrene Fahrer mag dies kein Problem sein, jedoch könnte es für weniger erfahrene Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 als auch die BMW S 1000 RR 2015 beeindruckende Leistungen und sind auf der Rennstrecke gut einsetzbar. Die Honda CBR1000RR Fireblade 2015 punktet mit ihrer Zuverlässigkeit und ihrem durchschaubaren Fahrverhalten, während die BMW S 1000 RR 2015 mit ihrem starken Motor und ihrem umfangreichen Zubehörprogramm überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrerfahrungen ab.

Technische Daten Honda CBR1000RR Fireblade 2015 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
BMW S 1000 RR 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2015
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung80 mm
HubHub55.1 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung181 PSLeistung199 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,250 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999.8 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,077 mmLänge2,050 mm
BreiteBreite685 mmBreite826 mm
RadstandRadstand1,407 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Wer den Fokus auf gute Rundenzeiten legt, der wird mit der CBR 1000 RR nicht die beste Partnerin im Feld finden. Wer einfach schöne Runden am Ring oder auch auf der Landstraße fahren wird der wird mit ihr immer noch eine Freude haben. Sie fährt herzergreifend, sie sieht toll aus und vermittelt einem viel Gefühl fürs Hinterrad. Am Stammtisch können Honda Fans dann immerhin mit den Siegen von Marquez punkten, mit famosen Leistungswerten oder Rundenrekorden der Fireblade werden sie aber nicht aufwarten können.

tolle Optik

durchschaubares Fahrverhalten

gutes Gefühl für Traktion

hochwertiges Chassis

tolle Basis für Rennstreckenumbau

zuverlässige und bewährte Technik

Spitzenleistung nicht mehr up to date

fehlende Traktionskontrolle

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR1000RR Fireblade 2015 und der BMW S 1000 RR 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade. Seit Modelljahr 2005 wurden 71 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR1000RR Fireblade geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Honda CBR1000RR Fireblade wurde am 25.11.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Honda CBR1000RR Fireblade

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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