Kawasaki Z1000 2012 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Übersicht - Kawasaki Z1000 2012 vs Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Technische Daten Kawasaki Z1000 2012 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Kawasaki Z1000 2012

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	102 mm
Hub	Hub	56 mm	Hub	114.3 mm
Leistung	Leistung	138 PS	Leistung	94 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,600 U/min	U/min bei Leistung	5,020 U/min
Drehmoment	Drehmoment	110 Nm	Drehmoment	155 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,800 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.8	Verdichtung	10.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,043 ccm	Hubraum	1,868 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	60 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	240 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	50 %	Reifenhöhe hinten	40 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,095 mm	Länge	2,370 mm
Radstand	Radstand	1,440 mm	Radstand	1,695 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	665 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	221 kg	Gewicht fahrbereit	305 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	13.2 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 2012

Insgesamt ist die neue Z1000 also eine rundum geglückte Weiterentwicklung der Vorgängerin. Dass eine Traktionskontrolle fehlt ist eher ein Marketing Problem, als ein Problem der Endkunden.

kräftiger Motor

satter Sound

eigenwilliges Design

keine Traktionskontrolle

nervöses Fahrwerk

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise