Husqvarna FE 501 2024
Übermotorisiert? Ja klar! Aber im Sattel hat das auch seine Vorteile. In vielen Situationen kann man sich auch mit dem falschen Gang über schwierige Hindernisse retten. Die 501er verkraftet die tiefsten Drehzahlen und tuckert bei Müdigkeit behäbig über die Piste. Sportliche Piloten werden die FE 501 vermutlich eher meiden. Sie werden mit der 350er oder mit den 2-Taktern bessere Rundenzeiten hinlegen. Die 501er ist jedoch eine gute Wahl für routinierte Piloten die auch gerne lange Passagen ohne Rennstress fahren.
Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich
Niedriges Vibrationsniveau im Sattel
Robuste Gesamterscheinung
Sehr praxistaugliche Details
Tolle Ergonomie im Sattel
Viel Bewegungsspielraum am Motorrad
Gut abgestimmter Motor macht das gewaltige Potential nutzbar
Auf lange Distanzen sehr angenehm und durchaus entspannt zu fahren
Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung
Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen
Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer
Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht
Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden
In Bergabpassagen schiebt das Motor spürbar stärker als die leichteren Modelle
Husqvarna TE 300 2024
Die 300er 2-Takter ist immer wieder ein Genuss. Klar ist es anstrengend das Motorrad über längere Etappen zu bewegen. Am Ende des Tages erfordert sie immer noch mehr Konzentration und Energie als ein 4-Takter. Doch die 300er ist bergab himmlisch leicht und bergauf bärenstark. Mit dem neuen 2-Takt Motor ist sie noch besser geworden und wird im Extremenduro Bereich bestimmt einige Pokale sammeln.
Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich
Niedriges Vibrationsniveau im Sattel
Robuste Gesamterscheinung
Sehr praxistaugliche Details
Tolle Ergonomie im Sattel
Viel Bewegungsspielraum am Motorrad
unschlagbare Balance zwischen Handling, Gewicht und Leistung
2-Takt Motor mit richtig guter Motorabstimmung
sehr tolle Laufkultur vom Motor
Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung
Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen
Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer
Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht
Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden
Bei längeren Passagen etwas anstrengend zu fahren
