Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Übersicht - Triumph Speed 400 2024 vs Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Technische Daten Triumph Speed 400 2024 im Vergleich zu Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Speed 400 2024

Triumph Rocket III 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	89 mm	Bohrung	101.6 mm
Hub	Hub	64 mm	Hub	94.3 mm
Leistung	Leistung	40 PS	Leistung	140 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	6,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	37.5 Nm	Drehmoment	200 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	2,500 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	3
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	398 ccm	Hubraum	2,294 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Bybre	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Bybre	Marke	Brembo

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,056 mm	Länge	2,500 mm
Breite	Breite	795 mm	Breite	970 mm
Höhe	Höhe	1,075 mm	Höhe	1,165 mm
Radstand	Radstand	1,377 mm	Radstand	1,695 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	740 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	24 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed 400 2024

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.

Sympathische Optik

Leichtigkeit beim Fahren

Guter Fahrkomfort

Elastischer Motor

Bequeme Sitzposition

Zugänglichkeit für alle Fahrertypen

Ruhige Laufkultur

für diese Klasse tolle Verarbeitung

Einfach ablesbares Display

Angenehme Beschleunigung

Guter Motorensound

Weiches Fahrwerk

starke Rückmeldung an Bodenunebenheiten

etwas träges Hochdrehen des Motors

Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten

Fehlende einstellbare Bremshebel

Weiches Sitzpolster gibt wenig Rückmeldung in Kurven

Hebel nicht einstellbar

Triumph Rocket III 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed 400 vs Triumph Rocket III

Preis Triumph Speed 400

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Rocket III

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