Ducati Multistrada 1260 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1260 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Overview - Ducati Multistrada 1260 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1260 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 2018 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1260 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Ducati Multistrada 1260 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	106 mm	Bohrung	108 mm
Hub	Hub	71.5 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	158 PS	Leistung	160 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	129.5 Nm	Drehmoment	138 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13	Verdichtung	13.1
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	56 mm	Drosselklappendurchmesser	52 mm
Grad	Grad	90	Grad	75
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,262 ccm	Hubraum	1,301 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	48 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	170 mm	Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Sachs	Marke	WP
Federweg	Federweg	170 mm	Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	64.7 Grad
Nachlauf	Nachlauf	111 mm	Nachlauf	112.8 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	265 mm	Durchmesser	267 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,585 mm	Radstand	1,577 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	825 mm	Sitzhöhe von	880 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	209 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	221 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	23 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1260 2018

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KTM 1290 Super Adventure R 2022

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

höherer Preis als bei der S trotz weniger Features

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1260 vs KTM 1290 Super Adventure R

Price Ducati Multistrada 1260

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Multistrada 1260 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 2018 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1260 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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