Kawasaki VN 900 Custom 2011 vs. Triumph Thunderbird LT 2017

Kawasaki VN 900 Custom 2011

Kawasaki VN 900 Custom 2011

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

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Technische Daten Kawasaki VN 900 Custom 2011 im Vergleich zu Triumph Thunderbird LT 2017

Kawasaki VN 900 Custom 2011
Triumph Thunderbird LT 2017
Kawasaki VN 900 Custom 2011
Kawasaki VN 900 Custom 2011
Triumph Thunderbird LT 2017
Triumph Thunderbird LT 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung88 mmBohrung107.1 mm
HubHub72.2 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung50 PSLeistung94 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5’700 U/minU/min bei Leistung5’400 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment151 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3’700 U/minU/min bei Drehmoment3’550 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.7
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum903 ccmHubraum1’699 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne150 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2’405 mmLänge2’546 mm
BreiteBreite895 mmBreite956 mm
HöheHöhe1’120 mmHöhe1’225 mm
RadstandRadstand1’645 mmRadstand1’665 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von685 mmSitzhöhe von700 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki VN 900 Custom 2011

Kawasaki VN 900 Custom 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Dass die LT nach der überzeugenden Vorstellung der Commander nicht enttäuschen wird, war zu erwarten. Zudem überzeugt sie ohnehin schon am Parkplatz mit der blau-weißen Lackierung.; etwas für die Geschichtsbücher. Und wenn sie erstmal das Windschild, die Sissybar, den Sozius und die Koffer abgelegt, ist es endgültig um einen geschehen. Fuck Großenduros!

Massive, wertiger Verarbeitung

angenehme, entspannte Sitzposition.

Windschild könnte je nach Empfinden leicht als störend empfunden werden.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki VN 900 Custom vs Triumph Thunderbird LT

Preis Kawasaki VN 900 Custom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thunderbird LT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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