Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Übersicht - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Seit 50 Jahren: Eine Marke – ein Versprechen!

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Technische Daten Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 im Vergleich zu Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	95.3 mm	Bohrung	104 mm
Hub	Hub	111.1 mm	Hub	81.2 mm
Drehmoment	Drehmoment	131 Nm	Drehmoment	120 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	2,750 U/min
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kardan
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,584 ccm	Hubraum	1,380 ccm

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Länge	Länge	2,465 mm	Länge	2,445 mm
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,685 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	715 mm	Sitzhöhe von	740 mm
Gewicht trocken	Gewicht trocken	355 kg	Gewicht trocken	300 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	20.5 l

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Moto Guzzi California 1400 Custom

Preis Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi California 1400 Custom

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Alternative Vergleiche

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