Honda NT 650V Deauville 2009 vs. BMW F 900 R 2024

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW F 900 R 2024

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Details

Technical Specifications Honda NT 650V Deauville 2009 compared to BMW F 900 R 2024

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW F 900 R 2024

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW F 900 R 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	81 mm	Bohrung	86 mm
Hub	Hub	66 mm	Hub	77 mm
Leistung	Leistung	65 PS	Leistung	105 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	8,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	66 Nm	Drehmoment	92 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	13.1
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	680 ccm	Hubraum	895 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Dreikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,215 mm	Länge	2,140 mm
Breite	Breite	805 mm	Breite	815 mm
Höhe	Höhe	1,320 mm	Höhe	1,130 mm
Radstand	Radstand	1,475 mm	Radstand	1,518 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	806 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	19.7 l	Tankinhalt	13 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Honda NT 650V Deauville 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 900 R 2024

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck