BMW S 1000 RR 2012 vs. Aprilia RSV4 RR 2015
BMW S 1000 RR 2012
Aprilia RSV4 RR 2015
Übersicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Aprilia RSV4 RR 2015
Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 und der Aprilia RSV4 RR Modelljahr 2015 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.
Die BMW S 1000 RR 2012 beeindruckt mit einem starken Motor, der eine Leistung von 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Der Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 999 ccm ist in einer Reihe angeordnet. Das Fahrwerk verfügt über eine konventionelle Telegabel, während der Rahmen aus Aluminium besteht. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.
Die Aprilia RSV4 RR 2015 hingegen beeindruckt mit einer Leistung von 201 PS und einem Drehmoment von 115 Nm. Der Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 999,6 ccm ist in V-Form angeordnet. Das Fahrwerk verfügt über eine Upside-Down-Telegabel, während der Rahmen ebenfalls aus Aluminium besteht. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben und radialer, Monoblock-Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1420 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18,5 Litern.
BMW S 1000 RR 2012
Die BMW S 1000 RR 2012 zeichnet sich durch ihr komplettes, elektronisches Rüstzeug aus, das eine präzise Kontrolle ermöglicht. Die Bremsanlage ist gut und der Motor ist extrem schnell, was eine beeindruckende Leistung auf der Straße garantiert. Die Optik des Motorrads ist angemessen und ansprechend.
Die Aprilia RSV4 RR 2015 besticht durch ihre grandiose Optik, die sowohl ansprechend als auch einzigartig ist und niemals Mainstream wird. Das Motorrad verfügt über einen kompakten V4-Motor, der in ein ausgefeiltes Chassis integriert ist, was zu einem hervorragenden Handling führt. Die Motorabstimmung ist gut gelungen und die Regelung für die Motorbremse ist ebenfalls gut umgesetzt. Die Traktionskontrolle bietet eine praxistaugliche Feinjustage am linken Lenkerende.
Aprilia RSV4 RR 2015
Als Schwäche der BMW S 1000 RR 2012 kann das etwas komplizierte und gewöhnungsbedürftige Fahrwerk genannt werden.
Die Aprilia RSV4 RR 2015 zeigt bei hohen Geschwindigkeiten "am Limit" eine gewisse Instabilität. Daher sollte man bei Änderungen am Fahrwerk oder den Reifen Vorsicht walten lassen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2012 als auch die Aprilia RSV4 RR 2015 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die BMW überzeugt mit ihrem starken Motor und dem elektronischen Rüstzeug, während die Aprilia mit ihrer grandiosen Optik und dem ausgefeilten Chassis punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2012 im Vergleich zu Aprilia RSV4 RR 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2012
Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
Aprilia RSV4 RR 2015
Die Aprilia wurde für das Modelljahr 2015 perfektioniert. Sie ist einfacher zu fahren, gleichzeitig aber deutlich stärker und schneller. Sie punktet vor allem am Kurveneingang mit tollem Feedback vom Vorderrad, einem grandiosen Handling und viel Grip. Der V4 verzaubert mit ergreifendem Sound und butterweichem Ansprechverhalten.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2012 und der Aprilia RSV4 RR 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 182 Tagen für die Aprilia RSV4 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia RSV4 RR. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 51'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RSV4 RR veröffentlicht am 21.11.2014.
