Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

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Ăśbersicht - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z 800 2013

Die Kawasaki Z 750R aus dem Modelljahr 2011 und die Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die von Kawasaki hergestellt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Z 750R beträgt 748 ccm, während der Hubraum der Z 800 806 ccm beträgt. Die Leistung der Z 750R beträgt 106 PS, während die Z 800 mit 113 PS etwas mehr Leistung bietet. Das Drehmoment der Z 750R beträgt 78 Nm, während die Z 800 ein Drehmoment von 83 Nm aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung sowohl vorne als auch hinten. Die Einstellmöglichkeiten für die Zugstufe sind bei beiden Modellen vorhanden. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die Z 750R einen Brückenrahmen und die Z 800 einen Doppelschleifenrahmen hat.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Die Bremsanlage beider Motorräder besteht aus Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Kolben. Die Technologie der Bremsen vorne ist bei der Z 750R radial und Petal, während die Z 800 Petal-Technologie verwendet.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Breite der hinteren Reifen beträgt ebenfalls 180 mm, während der Durchmesser 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1440 mm bzw. 1445 mm. Die Sitzhöhe der Z 750R beträgt 835 mm, während die Z 800 eine Sitzhöhe von 834 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z 750R beträgt 227 kg, während die Z 800 etwas schwerer ist und ein Gewicht von 229 kg aufweist. Der Tankinhalt der Z 750R beträgt 18,5 l, während die Z 800 einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17 l hat.

Die Stärken der Kawasaki Z 750R aus dem Modelljahr 2011 liegen in ihrem souveränen Motor, ihrer ausgezeichneten Bremsanlage und dem Vorhandensein von ABS. Die Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 hingegen punktet mit ihrer auffälligen, grobschlächtigen Optik, einem souveränen Antritt, einer entspannten Geometrie und kräftigen Bremsen.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Die Schwäche der Kawasaki Z 750R aus dem Modelljahr 2011 besteht in ihrer Stabilität, da sie eine gewisse Unruhe im Fahrwerk aufweist. Bei der Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 hingegen ist die Bewegungsfreiheit der Beine eingeschränkt.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z 750R aus dem Modelljahr 2011 als auch die Kawasaki Z 800 aus dem Modelljahr 2013 eine solide Leistung und sind für Motorradfahrer geeignet, die ein Naked Bike mit starkem Motor und guter Bremsanlage suchen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine etwas stabilere Fahrt bevorzugt oder eine auffälligere Optik und entspanntere Geometrie.

Technische Daten Kawasaki Z 750R 2011 im Vergleich zu Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 2013
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung68.4 mmBohrung71 mm
HubHub50.9 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung113 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung10,200 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment83 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,300 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung11.9
KupplungKupplungMehrscheiben im Ă–lbadKupplungMehrscheiben im Ă–lbad
ZĂĽndungZĂĽndungDigitalZĂĽndungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KĂĽhlungKĂĽhlungflĂĽssigKĂĽhlungflĂĽssig
HubraumHubraum748 ccmHubraum806 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitZugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrĂĽckenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite795 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,070 mmHöhe1,050 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von834 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit227 kgGewicht fahrbereit229 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17 l
FĂĽhrerscheinklassenFĂĽhrerscheinklassenAFĂĽhrerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Insgesamt trägt für uns die Kawasaki Z 750 das R zu Recht. Sie macht bei Trackdays definitiv viel Freude. Wer jedoch energisch auf Rundenzeitenjagd gehen möchte, muss ins Fahrwerk investieren. In erster Linie um Schräglagenfreiheit zu gewinnen. Danach könnte man sogar über ein „RR“ im Namenskürzel nachdenken.

Souveräner Motor

ausgezeichnete Bremsanlage sowie ABS.

Stabilität - Unruhe im Fahrwerk.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Insgesamt lieferte die Z800 eine sensationelle Performance. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an dem Fahrzeug bis auf den Remus Endtopf nichts verändert oder optimiert wurde, ein super Endergebnis.

Auffällige, grobschlächtige Optik

souveräner Antritt

entspannte Geometrie

kräftige Bremsen

Eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei den Beinen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 800

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z 750R 2011 und der Kawasaki Z 800 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z 800 2013 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z 800 2013 sind weniger Kawasaki Z 750R 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z 750R zu verkaufen, mit 49 Tagen im Vergleich zu 56 Tagen für die Kawasaki Z 800. Seit Modelljahr 2011 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z 750R geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Kawasaki Z 800. Der erste Bericht für die Kawasaki Z 750R wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z 800 veröffentlicht am 06.09.2012.

Preis Kawasaki Z 750R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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