Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

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Technische Daten Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung95.3 mmBohrung92 mm
HubHub111.1 mmHub81.5 mm
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,584 ccmHubraum1,084 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,330 mmLänge2,330 mm
RadstandRadstand1,620 mmRadstand1,574 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von663 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt19.3 lTankinhalt18.8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Elektronisches Bedienkonzept braucht Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung - Stichwort: Schalterflut

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Preis Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche