KTM 690 SMC R 2023 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

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Übersicht - KTM 690 SMC R 2023 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Technische Daten KTM 690 SMC R 2023 im Vergleich zu Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 690 SMC R 2023
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung39.9 mm
HubHub80 mmHub40 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterKick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692 ccmHubraum49.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von865 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenAM

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 SMC R vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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