BMW C 400 GT 2019 vs. Piaggio X10 350 i.e. 2015

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Piaggio X10 350 i.e. 2015

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Technical Specifications BMW C 400 GT 2019 compared to Piaggio X10 350 i.e. 2015

BMW C 400 GT 2019
Piaggio X10 350 i.e. 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub69.6 mmHub69 mm
LeistungLeistung34 PSLeistung33.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment32.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum350 ccmHubraum330 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,265 mm
BreiteBreite835 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,565 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt12.8 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.

edle Optik

super Bremsanlage

viel Komfort

variabler Stauraum

LED-Licht

gutes Ansprechverhalten des Motors

Windschild nicht verstellbar

viele coole Features aufpreispflichtig

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 GT vs Piaggio X10 350 i.e.

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Price Piaggio X10 350 i.e.

Model year
Current average market prices

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